1967 results:

No negligence, no claim?

A consultant was engaged to notify all interested parties along a route of a new telecommunications cable.  The consultant did this in accordance with its principal’s instructions. …

Subsea power cable

A major survey company was contracted to survey the seabed for the routing of a power cable. This cable was used to connect to an offshore wind farm to the power grid via a substation ashore.…

Bathymetric surveyor

A surveyor was contracted to carry out a debris clearance survey, including a bathymetric sounding. This report was carried out and issued, but unfortunately, the depths on the report were not…

Subsea telecommunication cable

A consultant was engaged to notify all interested parties along a route of a new telecommunications cable. The consultant did this in accordance with its principal’s instructions. However, whilst…

„Telex Release“ geht schief

Schiffsagenten haben häufig die Übergabe von Ware gegen Vorlage von Konnossementen vorzunehmen, die im Ladehafen übergeben wurden – das sogenannte “Telex Release”. Diese Art der Übergabe ist riskant,…

Falsche Beschreibung der Ladekapazität eines Schiffes

Einer unserer Mitglieder, ein Schiffsmakler, war für die Eigner mit der Vorbereitung eines Schiffes für Charterer beschäftigt. Bei der Beschreibung der Ladekapazität des Schiffes wurden durch das…

Roger Lewis – Underwriting Director

Roger trat 1993 in das Unternehmen ein und ist Account Executive für ITIC-Mitglieder in der Schweiz, China und Taiwan. Als Underwriting Director leitet er ein zehnköpfiges Team, das für Underwriting…

Ilka Frischen – Account Executive

Ilka Frischen arbeitet für ITIC als Account Executive mit Schwerpunkt auf dem deutschen Markt. Ilka ist Anwältin und Underwriter; in Sydney hat sie für einige ITIC-Mitglieder in deren…

Matthew Offers – Senior Account Executive

Matthew ist für den Bereich Underwriting und Schaden für Deutschland, Afrika, Portugal und Gibraltar verantwortlich. 2010 trat er von einem englischen Versicherer kommend in das Unternehmen ein,…

Zum Arrest von Seeschiffen im vorläufigen deutschen Insolvenzverfahren

Können Seeschiffe eines deutschen Reeders während des vorläufigen Insolvenzverfahrens arrestiert werden? Gerade in der aktuellen Schifffahrtskrise gewinnt diese – in der deutschen Rechtsprechung…